為什么高端產(chǎn)業(yè)如此重要？

很多人在網(wǎng)上討論，發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)跟大眾生活有什么關(guān)系？

甚至一些人覺得基建搞得再好、大國(guó)重器弄出來(lái)再多，又沒在自己名下，錢沒到自己賬戶里，覺得跟自己沒關(guān)系。

其實(shí)這是一個(gè)分配問(wèn)題，今天，我們就來(lái)聊聊這一話題。

“GDP”這個(gè)詞，我們已經(jīng)聽了很多很多年了。

簡(jiǎn)單粗暴地來(lái)理解，GDP可以看作是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)一年之內(nèi)創(chuàng)造的價(jià)值多少。

但這GDP具體是怎么起來(lái)的，則是另一個(gè)故事。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子就知道了，中國(guó)人均GDP最高的城市，并不是北上廣深這些發(fā)達(dá)的國(guó)際化大都市，而是身處內(nèi)陸、和海洋相隔千萬(wàn)里的鄂爾多斯和克拉瑪依。

2022年，鄂爾多斯人均GDP為25.69萬(wàn)元，位列全國(guó)第一；克拉瑪依人均GDP為24.4萬(wàn)元，位列全國(guó)第二。

鄂爾多斯人口也就200萬(wàn)出頭，克拉瑪依人口不過(guò)49萬(wàn)，但這兩個(gè)地方的人均GDP之所以高到足以追趕英法這些老牌資本主義國(guó)家，根本原因是：鄂爾多斯一座小城占了全國(guó)六分之一的煤炭產(chǎn)量，而克拉瑪依2022年產(chǎn)油1442萬(wàn)噸——2022年全國(guó)的石油產(chǎn)量也就2億噸。

以這兩座城市所貢獻(xiàn)的超高價(jià)值，再配上他們超小的人口體量，這兩個(gè)城市怎么可能人均GDP不高呢？

只是，如果把視角切換到人均可支配收入上，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)事情的另一面：

根據(jù)鄂爾多斯市2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，鄂爾多斯城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入為58615元——和人均GDP相比，比值為22%。

類似地，克拉瑪依的人均可支配收入為54305元，與人均GDP比值也是22%

從絕對(duì)數(shù)量上來(lái)看，5萬(wàn)多的人均可支配收入已經(jīng)算是不錯(cuò)了。畢竟全國(guó)平均水平是3.6萬(wàn)元，中位數(shù)是3.1萬(wàn)元——鄂爾多斯、克拉瑪依的居民們已經(jīng)比絕大多數(shù)人富裕多了。

但這個(gè)比例，其實(shí)是不科學(xué)的。

因?yàn)槿绻覀兡蒙虾Ｊ凶鳛楸容^，同在2022年，人均GDP為18.04萬(wàn)元的上海，人均可支配收入?yún)s有79610元，比值達(dá)到了44%。

而武漢市，人均GDP為13.7萬(wàn)元，也就是鄂爾多斯的一半左右，人均可支配收入則為58449元，只比鄂爾多斯少了不到200元——和人均GDP相比，比值為42%。

更低的人均GDP，卻有相差無(wú)幾的人均可支配收入，這就是分配的問(wèn)題。

而導(dǎo)致這種分配差異的核心，在于產(chǎn)業(yè)。

鄂爾多斯和克拉瑪依的確生產(chǎn)了大量的煤炭、石油，為社會(huì)創(chuàng)造了大量的價(jià)值，但采煤、采油相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈卻并不在這兩個(gè)城市：

煤炭、石油行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈本來(lái)就不算是特別長(zhǎng)，絕大多數(shù)還不在本地，這就讓這兩個(gè)城市在資源行業(yè)價(jià)值鏈上的地位也不高。

煤炭和石油從這里采掘出來(lái)之后，很快就會(huì)被運(yùn)走，這也就導(dǎo)致本地人參與這兩個(gè)行業(yè)的途徑變得非常狹窄且單調(diào)。除了在礦上或者油田當(dāng)工人，或者從事煤炭、石油的運(yùn)輸、處理和貿(mào)易，幾乎再無(wú)其他能與這兩個(gè)寶藏行業(yè)打交道的路子了。

而少數(shù)能與煤炭、石油打交道的人，則往往成為了當(dāng)?shù)氐母缓?/span>，這無(wú)疑又拉大了當(dāng)?shù)氐呢毟徊罹唷@對(duì)于社會(huì)公平也是極為不利的。

而反觀上海和武漢，雖然沒有什么豐富的自然資源，但制造業(yè)卻特別發(fā)達(dá)，武漢有大量與汽車、造船、電子產(chǎn)品有關(guān)的配套企業(yè)，上海更是造船、汽車、大飛機(jī)、石化、半導(dǎo)體等等行業(yè)都發(fā)展優(yōu)越。

這些產(chǎn)業(yè)的背后，是本地成百上千家配套的產(chǎn)業(yè)。

換句話說(shuō)就是，上海和武漢的居民，如果想從汽車、造船等等行業(yè)里找一個(gè)工作或者做一門生意，那么路子簡(jiǎn)直不要太多。筆者在上海、武漢的同學(xué)、朋友里，從事汽車、電氣、電子行業(yè)的人很多很多。

因此，如果復(fù)盤過(guò)去幾年中國(guó)城市人均GDP的排行榜，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)上榜的無(wú)非三類玩家：

其一是鄂爾多斯、克拉瑪依、榆林等等這樣天生自帶資源的城市；

其二是北上廣深這樣的國(guó)際化大都市；

其三就是蘇州、無(wú)錫這樣以制造業(yè)為立身之本的城市。

而如果換成復(fù)盤過(guò)去幾年中國(guó)城市人均可支配收入的排行榜，那么我們就會(huì)看到：

依賴資源發(fā)展的城市將遺憾退出比賽，在“人均可支配收入”的賽道上，國(guó)際化大都市和制造業(yè)巨頭城市將勢(shì)均力敵地展開競(jìng)爭(zhēng)。

原因就是之前所說(shuō)：資源行業(yè)惠及當(dāng)?shù)厝说那缹?shí)在太少了，煤炭石油被開采出來(lái)之后不久便會(huì)運(yùn)走，本地人根本沒有什么機(jī)會(huì)從中獲利。